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基本的にレースの作戦を立てるのはチーフエンジニアです。ただし、最近はコンピュータ化が進み、解析すると、たとえば、「15周目にピットインするのが一番有利です」と出てきますから、安全策としてその作戦を採用してしまう。そうなるとどのチームもみな同じ作戦になるわけです。コンペディジョン時代は、チーフエンジニアに、タイヤ側から見て、こういう戦術がいいというアドバイスをかなりしていました。こちらのアドバイスを聞きながら、最終的には自分の意見を押し通してしまうチーフエンジニアもかなりいました。
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我々もレースに勝ちたいから、どうしてもその戦術をとってほしいと思ったときは、チーム監督やオーナーなどの上層部に直談判したこともあります。チームの上層部は、貪欲に勝利の可能性を求めていますから、違う角度、切り口でさまざまな意見を聞いてくれます。オーナーがタイヤ側からみた戦術がいいと判断すれば、再度チームでディスカッションして、その戦術をとり勝利したこともしばしばあります。
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